ok...
kali ini akan membahas tentang masalah yang sedang terjadi pada saat ini dan... sepertinya tidak AKAN ada jalan keluar kalo semua na sendiri juga pada sibuk dengan urusan na sendiri sih.. hahahaha... (semua masalah ya memang tidak akan ada jalan keluar kalo ga ada yang mau ngurusin na, bukan??)
namun ada satu masalah yang rasa na tu... berat sebelah bagiku...
masalah kemacetan...
ok.. sebelum na...
bagi yang baca tentang BLOG ini, aku ingatkan kembali... ini CUMA KOMENTAR PRIBADI... jika ada yang merasa bahwa ada hubungan na dengan PENCEMARAN NAMA BAIK, coba cek dulu degh...(cek..cek...cek..cek...)
slain itu, masa cuma mau dengarkan pendapat sendiri? tidak mau dengarkan yang lain? itu nama na EGOIS... dan... kalo mrasa gak seneng, lebih baik cepat2 di tutup dari pada buang-buang tenaga untuk marah2... (ak? lah ak yang tulis ndiri kok)
------00000000000--------
baik.. akan ak lanjutkan...
seperti yang sudah ak tulis sebelum na.. ini tentang kemacetan...
kemacetan yang sudah semakin lama semakin tidak bisa dikendalikan lagi..(mau bukti? bukti na semakin lama semakin macet, bukan?)
lalu... masalah na apa sih?!
ak akan langsung to the point...
dari ketua jalan disini (ketua jaln: yang ngatur, ngurus, de el el.. ne istilah yang aku buat ndiri)
- pengurangan jumlah kendaraan dari bensin yang dibatasi (sama ja sebenar na)
- pemfalitaskan kendaraan dari adanya angkot tambahan (walau nama sebenar na qren)
- pembetulan jalan (rasa na kebanyakan jalan besar doank... itupun kl mpe dagh jebol)
- de el el
tapi itu semua masih tidak ada apa-apa... bukti na malah tambah macet...
lalu tindak lanjut dari sang ketua adalah yang pertama merapikan jalan khusus angkot yang dibuat dari kendaraan pribadi beroda 4 (kl 2, 3, n 5 keatas mah... rasa na jarang pribadi kan?)
hmm... tindakan awal yang bagus.. tapi percuma...
knp??
skarang logika ja... jalan yang biasa dipake 3 ruas (lajur, baris, wat eper lah...) skarang jadi 2... (karena jalan khusus) PLUSSSSS (yang ni yang paling bete) di ambil alih ma yang paling sok! haisha...
sok? apa yang sok?? OoO ?? mau tau??
ini alasan mengapa tu MTR (tau kan singkatan na) ak sebut sok! karena...
- sok imut: dah tau kecil, malah nyempil... kalo kesenggol_marah..(wajar) tapi kalo dia yang senggol, dia yang marah (-___- wajar?!?!?!)
- sok eksis: tau pembuangan mesin tu berbahaya? tau itu merupakan kumpulan racun?? tau kalo suara gede bisa bikin budeq?? (pantesan di klakson ga ada yang denger)
- sok gaya: woi! kalo mau gaya tu di panggung.. siluman kucing ya? ada 9...?
- sok kuasa: ne yang paling rese! PERTAMA, mau pacaran tu dari pada ngengaggu orang, mending di kamar ja dagh! skalian kan...! biar kalo mau ngurangin nyawa gak ngerepotin orang?! LALU... adakah aturan bisa pake jalan seenaknya untuk MENGURANGI nyawa kalian?! balik lagi.. mending kalo mau NGURANGIN tu... ke LAUT... ke GUNUNG... ke KAWAH... kan lumayan.. liat pemandangan di saat-saat trakhir..
bukan berarti yang MBL tu bener.. tapi kenp ak lebih ke arah MBL.. karena...
- sok imut: hah?? ga salah.. mana mungkin! se imut2 na, kalo mpe maksa yang rugi juga yang bawa kan? (asuransi?? MAHAL tau!!)
- sok kuasa: hmm... untuk kuasa2 an... memang ada.. ada kok jalan na.. mau bukti?? pernah liat pertandingan GP??
- sok eksis: hmm... memang sih.. pa lagi yang badan na super duper GEDE... tapi.. ya ia lah!!! yang GEDE mau lewat.. kalo gak mau yang KECIL kepepet... (terkadang yang KECIL suka nantangin sih...) pa lagi kalo gelap.. yang GEDE kan harus keliatan.. jadi wajar2 ja kalo suka berlebihan (lampu n suara alaram na)
- sok gaya: ah.. paling cuma dari warna cat, aksesoris, de el el.. hah? yang track? hahaha.. tu cuma yang mulai TAK SAYANG nyawa... dikira nyawa murah kali ya??
ya.. begitu lah.. n slain tu ada masalh besar lagi...
jumlah MTR tu dah = (SAMA DENGAN) jumlah penddk JKRT... jkrt asli louh!! yang tinggal, hidup, de el el..
GILA!! *sigh*
butuh bukti??
ni...lengkp na di...
udah baca? hmm.. kl malas.. inti na sih
jumlah motor bulan MEI thn 2010: 8.087.118
perbandingan:
mobil: 236
motor: 891
jadi...?????
bukan yang dikit ni dulu kan yang seharus na di urusin?? slain tu sebenarna menurutku yang di urusin tu yang masalah kecil seperti ini dulu sih...
ps: kedua gambar ini ak ambil saat aturan 'dilarang menggunakan telepon genggam saat berkendara' belum di keluarkan... n akupun mengambil na saat lampu merah.. jadi, tidak membahayakan yang depan..
nah.. dah liat kan??
inti dari gambar ini yang ku maksud adalah..
aturin dulu aturan motor yang JARANG (kl ga pernah, ntar malah ada yang marah... susah sih...) memeprhatikan ARAH JALAN, KESELAMATAN ndiri, KENYAMANAN pengendara yang lain... bahkan MERASA SELALU benar n SEMUA yang disekelilingna adalah SAUDARA (untuk beberapa hal..yang... ya.. hanya beberapa saja yang mengerti)
ya.. sekian dulu sih dari aku... ak hanya bingung.. jika ada kesempatan bertemu dengan Sang Ketua Jalan, aku hanya ingin bertanya..
"aturan dari mana kalo yang nabrak selalu salah tanpa melihat duduk perkara na dulu? dan... aturan dari mana kalo yang kecil selalu menang??(<<>
ok... sekian dulu n aku INGAT-KAN KEMBALI... (pada suka lupa sih...-___-')
kasus kali ini bukan dengan maksd tujuan menjelekan. ini hanyalah komentar sesaat! omongan asal? nama na juga komentar...lagian ak tambahkan bukti, kan?
mpe ada yang bilang pencemaran nama baik, coba pikir2 lagi degh.. adakah nama yang aku sebutkan?? jika ADA, APA??? DIMANA??? (terkecuali dengan istilah yang aku buat, itu tidak termasuk.. jika IA, berarti kamu tidak KREATIF)
lagian ni kan dagh waktu na saling berdemokratis.. so, boleh donk kasih pendapat... masa cuma mau trima yang baik2 ja? gak kan.. kalo ada yang buruk ato kurang, berarti coba degh cari jalan... gak harus dari atas kan? bisa dari diri sendiri dulu kan??
No comments:
Post a Comment